1. Mae gan gyfanswm yr eitem 3 pcs, maint y deunydd crai yw 70 * 12 ar gyfer y ddeilen gyntaf a'r ail ddeilen yw 70 * 15, y trydydd yw 70 * 28
2. deunydd crai yn SUP9
3. Mae'r prif fwa rhad ac am ddim yn 157 ± 5mm, ac mae bwa rhydd y cynorthwyydd yn 8 ± 3mm, hyd y datblygiad yw 1490, mae twll y ganolfan yn 10.5
4. Mae'r paentiad yn defnyddio paentio electrofforetig
5. Gallwn hefyd gynhyrchu sylfaen ar luniadau cleient i ddylunio
SN | OEM RHIF | CAIS | SN | OEM RHIF | CAIS |
1 | DYN 021D | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 28 | TOY027B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
2 | JEEEP004BD/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 29 | TOY027C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
3 | JEEEP004BN/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 30 | TOY034B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
4 | MAZDA006B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 31 | TOY034C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
5 | MAZDA006C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 32 | TOY047A | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
6 | MAZDA006D | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 33 | TOY047B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
7 | MAZDA041A | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 34 | TOY047C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
8 | MAZDA041B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 35 | TOY047D | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
9 | MAZDA041C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 36 | TOY047E | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
10 | MAZDA041D | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 37 | TOY057A | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
11 | MITS018B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 38 | TOY057B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
12 | MITS018C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 39 | TOY057C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
13 | MITS041A | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 40 | TOY057D | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
14 | MITS041B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 41 | TOY062B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
15 | MITS041C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 42 | TOY062C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
16 | MITS047A | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 43 | TOY062D | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
17 | NISS003BD/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 44 | TOY068B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
18 | NISS003BN/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 45 | TOY068C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
19 | NISS004BD/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 46 | TOY071B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
20 | NISS004BN/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 47 | TOY077A | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
21 | NISS005BD/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 48 | TOY077B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
22 | NISS005BN/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 49 | TOY077C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
23 | NISS011CD/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 50 | TOY077D | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
24 | NISS011CN/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 51 | VOLKS002B | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
25 | NISS012CD/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 52 | VOLKS002C | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF |
26 | NISS012CN/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 53 | JMC002B | PICKUP 4X4 LEAF SPRINGS |
27 | NISS014AN/S | GWANWYN PICKUP 4X4 LEAF | 54 | JMC002C | PICKUP 4X4 LEAF SPRINGS |
Fel yr awdurdod ffynhonnau dail ac atal yn y diwydiant, mae CARHOME Spring yn cynnig amrywiaeth o ffyrdd i gynyddu gallu llwyth eich cerbyd.Rydym yn cynnig ffynhonnau dail safonol a thrwm ar gyfer tynnu a chludo llwythi trwm ar gyfer bron unrhyw wneuthuriad neu fodel o lori.Rydym hefyd yn darparu gwasanaethau dylunio personol i gyd-fynd â'ch union fanylebau.Yn ogystal â sbringiau dail, rydyn ni'n cario pecynnau ychwanegu dail i hybu cryfder eich ataliad.Os nad ydych yn siŵr pa gynhyrchion sydd eu hangen arnoch, rhowch wybod i ni a byddwn yn helpu i ddadansoddi'ch anghenion i nodi'r ateb mwyaf effeithlon.
Yn y bôn, deilen neu set o ddail yw sbring parabolig sydd wedi'u tapio mewn ffordd barabolig yn hytrach na llinellol.Felly o'r canol, lle mae'r ddeilen yn drwchus, i'r pennau, lle mae'n deneuach, mae'r meinhau'n camu i lawr mewn modd parabolaidd.Mae'r meinhau mewn un ddeilen yn trin y dosbarthiad grym o'r cerbyd i'r echel ac yn gweithio'n well na gwanwyn confensiynol.Mae'r gwanwyn dail yn gyswllt hanfodol rhwng y siasi ac echel y cerbyd. Mae ganddo'r rôl ychwanegol o amsugno a storio ynni, a'i ryddhau.Mae ganddo straen unffurf trwy gydol ei hyd. O ran effeithlonrwydd, mae'n dipyn o lamau ar y blaen i'r gwanwyn dail confensiynol.
1. Mae cynulliad gwanwyn parabolig yn cynnwys llai o ddail o'i gymharu â chynulliad gwanwyn Conventioal ond gall gario llwyth cyfartal.
2. Mae ffynhonnau parabolig yn addas ar gyfer gyriannau hir, yn darparu gwell cysur a rheolaeth i'r gyrrwr.
3. Mae pob deilen o gynulliad parabolig yn gweithredu fel sbring ar wahân.
4. Yng nghydosod y gwanwyn parabolig mae'r holl ddail yn llawn hyd ac yn cario llwyth cyfartal ag yn y cynulliad gwanwyn dail confensiynol.
5.Mae bwlch rhwng dail parabolig, sy'n lleihau'r ffrithiant rhwng y dail ac yn darparu gwell cysur reidio.
6.Mae pwysau'r cynulliad parabolig yn llai o 30% na'r cynulliad gwanwyn confensiynol, yn ei dro mae llwyth tâl y cerbyd yn cynyddu.
7.Yn y gwanwyn parabolig, cynyddir trwch y llygad o'i gymharu â gwanwyn confensiynol, sy'n lleihau'r methiannau llygaid yn y maes.
8. Gradd deunydd crai a ddefnyddir ar gyfer gweithgynhyrchu gwanwyn parabolig yw 50CrV4/SUP 11A sydd â chryfder uwch o'i gymharu â 65Si7/SUP 9A a ddefnyddir yn y gwanwyn confensiynol.
Defnyddir llinellau 9.Centre mewn cynulliad parabolig i osgoi rhwystr ffrithiant, dŵr a mwd rhwng y dail nad yw'n wir mewn cynulliad confensiynol.
10.Er mwyn gwella bywyd blinder, mae ffynhonnau parabolig yn cael eu saethu gan straen mewn modd rheoledig o'u cymharu â ffynhonnau confensiynol sy'n cael eu saethu'n beenedig.
Mae cotio 11.Henkel ar gyfer gwell amddiffyniad arwyneb yn cael ei wneud mewn ffynhonnau parabolig o'i gymharu â chôt ocsid du mewn ffynhonnau confensiynol.
12.Llwyth gallu cario rhag ofn y cynulliad gwanwyn parabolig gan ychwanegu un ddeilen aux parabolic yn ddeilen yn hafal i ychwanegu tri dail o ffynhonnau confensiynol.
Darparwch wahanol fathau o ffynhonnau dail sy'n cynnwys sbringiau aml-ddail confensiynol, sbringiau dail parabolig, cysylltwyr aer a barrau tynnu sbring.
O ran mathau o gerbydau, mae'n cynnwys ffynhonnau dail lled-trelar dyletswydd trwm, ffynhonnau dail tryciau, ffynhonnau dail trelar dyletswydd ysgafn, bysiau a ffynhonnau dail amaethyddol.
Trwch llai na 20mm.Rydym yn defnyddio deunydd SUP9
Trwch o 20-30mm.Rydym yn defnyddio deunydd 50CRVA
Trwch mwy na 30mm.Rydym yn defnyddio deunydd 51CRV4
Trwch mwy na 50mm.Rydym yn dewis 52CrMoV4 fel y deunydd crai
Fe wnaethon ni reoli'r tymheredd dur yn llym tua 800 gradd.
Rydyn ni'n siglo'r gwanwyn yn yr olew diffodd ymhlith 10 eiliad yn ôl trwch y gwanwyn.
Pob gwanwyn cydosod wedi'i osod dan straen peening.
Gall prawf blinder gyrraedd dros 150000 o gylchoedd.
Mae pob eitem yn defnyddio paent electrofforetig
Mae profion chwistrellu halen yn cyrraedd 500 awr
1 、 Safonau technegol cynnyrch: gweithredu IATF16949
2 、 Mwy na 10 o gefnogaeth peirianwyr gwanwyn
3 、 Deunydd crai o'r 3 melin ddur uchaf
4 、 Cynhyrchion gorffenedig a brofwyd gan Beiriant Profi Anystwythder, Peiriant Didoli Arc Uchder;a Pheiriant Profi Blinder
5 、 Prosesau a archwiliwyd gan Ficrosgop Metallographic, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon and Sylffwr Cyfun Analyzer;a Profwr Caledwch
6 、 Cymhwyso offer CNC awtomatig fel Ffwrnais Triniaeth Gwres a Llinellau diffodd, Peiriannau Tapio, Peiriant Torri Gwag;a chynhyrchiad cynorthwyydd Robot
7 、 Optimeiddio cymysgedd cynnyrch a lleihau cost prynu cwsmeriaid
8 、 Darparu cefnogaeth dylunio, i ddylunio gwanwyn dail yn ôl cost y cwsmer
1 、 Tîm rhagorol gyda phrofiad cyfoethog
2 、 Meddyliwch o safbwynt cwsmeriaid, delio ag anghenion y ddwy ochr yn systematig ac yn broffesiynol, a chyfathrebu mewn ffordd y gall cwsmeriaid ei deall
Mae oriau gwaith 3, 7x24 yn sicrhau bod ein gwasanaeth yn systematig, yn broffesiynol, yn amserol ac yn effeithlon.