● Mae'n arbennig o addas ar gyfer trelars capasiti mawr a ddefnyddir i gludo llwythi pellteroedd hir ar y ffordd.
● Mae'r sbring aml-ddail wedi'i osod ar blât sylfaen y bar tynnu 20mm o drwch gan ddefnyddio 3 bollt-U.
● Mae top y bar tynnu wedi'i gryfhau ymhellach wrth y colyn ar flaen y siasi gan gyfrwy ychwanegol.
● Mae'r tiwb colyn blaen ynghyd â llwyni efydd ffosffor wedi'i osod ym mhen uchaf y bar tynnu gyda phwynt saim hawdd ei gyrraedd.
Enw | Manyleb (mm) | Nifer y Cyfanswm Dail | Galluedd (kg) | Canol y Llygad i Ganol y Bollt/C (mm) | Canol y Bollt/C i Ben y Gwanwyn (mm) | Canol y Llygad i Ddiwedd y Gwanwyn (mm) | Diamedr Mewnol y Bush (mm) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Sbringiau dail fel arfer yw'r rhan bwysicaf o ataliad tryc neu SUV. Nhw yw asgwrn cefn cefnogaeth eich cerbydau, gan ddarparu capasiti llwyth ac effeithio ar ansawdd eich reid. Gall sbring dail wedi torri achosi i'ch cerbyd bwyso neu sagio, ac argymhellir yn gryf prynu sbringiau dail newydd. Gallwch hefyd ychwanegu dail at sbringiau presennol i gynyddu'r capasiti llwyth. Mae sbringiau dail dyletswydd trwm neu uchel hefyd ar gael ar gyfer defnydd trwm neu gymwysiadau masnachol i gynyddu'r capasiti tynnu neu gludo. Pan fydd y sbringiau dail gwreiddiol ar eich tryc, fan neu SUV yn dechrau methu, fe welwch wahaniaeth gweledol yr ydym yn ei alw'n sgwatio (pan fydd eich cerbyd yn eistedd yn is yn y cefn na blaen y cerbyd). Bydd y cyflwr hwn yn effeithio ar reolaeth eich cerbyd a fydd yn achosi gor-lywio.
Mae CARHOME Springs yn cynnig sbringiau dail gwreiddiol newydd i ddod â'ch tryc, fan neu SUV yn ôl i uchder stoc. Rydym hefyd yn cynnig fersiwn sbring dail dyletswydd trwm ar gyfer eich cerbyd i roi capasiti pwysau ac uchder ychwanegol iddo. P'un a ydych chi'n dewis sbring dail newydd gwreiddiol CARHOME Springs neu sbring dail dyletswydd trwm, byddwch chi'n gweld ac yn teimlo gwelliant yn eich cerbyd. Wrth adnewyddu neu ychwanegu sbringiau dail capasiti ychwanegol at eich cerbyd; cofiwch hefyd wirio cyflwr yr holl gydrannau a bolltau ar eich ataliad.
1. Ar ôl gyrru milltiroedd penodol, dylid sgriwio bollt-U y gwanwyn dail, rhag ofn damweiniau fel camleoliad y gwanwyn dail, gwyriad y car neu dorri o'r twll canol a all i gyd gael eu hachosi gan golli'r bollt U.
2. Ar ôl gyrru milltiroedd penodol, dylid gwirio'r llwyn llygad a'r pin a'u iro mewn pryd. Os yw'r llwyn wedi treulio'n ddrwg, dylid ei ddisodli er mwyn osgoi'r llygad rhag allyrru sŵn. Ar yr un pryd, gellir osgoi ffenomenau fel ystumio'r gwanwyn dail ac afreoleidd-dra'r car a achosir gan wisgo anghytbwys y llwyn hefyd.
3. Ar ôl gyrru milltiroedd penodol, dylid disodli cynulliad y gwanwyn dail mewn pryd, a dylid gwirio gwanwyn dail y ddwy ochr i weld a oes unrhyw anghydfod rhwng cambr y ddwy ochr er mwyn osgoi gwisgo'r llwyni hefyd.
4. O ran ceir newydd neu rai sydd newydd gael eu disodli gan sbring dail, dylid gwirio'r bollt-U ar ôl pob 5000 cilomedr o yrru i weld a oes unrhyw beth yn rhydd. Wrth yrru, dylid rhoi sylw manwl i sŵn anarferol o'r siasi, gallai fod yn arwydd o ddatgymaliad y sbring dail neu'r bollt-U yn rhydd neu dorri'r sbring dail.
Darparu gwahanol fathau o sbringiau dail sy'n cynnwys sbringiau aml-dail confensiynol, sbringiau dail parabolig, cysylltwyr aer a bariau tynnu sbringiog.
O ran mathau o gerbydau, mae'n cynnwys sbringiau dail lled-ôl-gerbyd dyletswydd trwm, sbringiau dail tryciau, sbringiau dail ôl-gerbyd dyletswydd ysgafn, bysiau a sbringiau dail amaethyddol.
Trwch llai na 20mm. Rydym yn defnyddio deunydd SUP9
Trwch o 20-30mm. Rydym yn defnyddio deunydd 50CRVA
Trwch yn fwy na 30mm. Rydym yn defnyddio deunydd 51CRV4
Trwch yn fwy na 50mm. Rydym yn dewis 52CrMoV4 fel y deunydd crai
Fe wnaethon ni reoli tymheredd y dur yn llym tua 800 gradd.
Rydym yn siglo'r gwanwyn yn yr olew diffodd am 10 eiliad yn ôl trwch y gwanwyn.
Pob gwanwyn cydosod wedi'i osod o dan straen plygu.
Gall prawf blinder gyrraedd dros 150000 o gylchoedd.
Mae pob eitem yn defnyddio paent electrofforetig
Mae profion chwistrellu halen yn cyrraedd 500 awr
1、Safonau technegol cynnyrch: gweithredu IATF16949
2、Mwy na 10 o beirianwyr gwanwyn yn cael eu cefnogi
3、Deunydd crai o'r 3 melin ddur uchaf
4、Cynhyrchion gorffenedig wedi'u profi gan Beiriant Profi Anystwythder, Peiriant Didoli Uchder Arc; a Pheiriant Profi Blinder
5. Prosesau a archwiliwyd gan Ficrosgop Metelograffig, Spectroffotomedr, Ffwrnais Carbon, Dadansoddwr Cyfun Carbon a Sylffwr; a Phrofwr Caledwch
6、Cymhwyso offer CNC awtomatig megis Ffwrnais Trin Gwres a Llinellau Diffodd, Peiriannau Taperio, Peiriant Torri Blancio; a chynhyrchu â chynorthwyydd Robot
7、Optimeiddio cymysgedd cynnyrch a lleihau cost prynu cwsmeriaid
8、Darparu cefnogaeth ddylunio, i ddylunio gwanwyn dail yn ôl cost y cwsmer
1、Tîm rhagorol gyda phrofiad cyfoethog
2. Meddyliwch o safbwynt cwsmeriaid, delio ag anghenion y ddwy ochr yn systematig ac yn broffesiynol, a chyfathrebu mewn ffordd y gall cwsmeriaid ei deall.
Mae 3,7 awr waith 24 awr yn sicrhau bod ein gwasanaeth yn systematig, yn broffesiynol, yn amserol ac yn effeithlon.