1. Y rhif oem yw LTGAK11-030500, y fanyleb yw 100 * 38, y deunydd crai yw 51CrV4
2. Mae cyfanswm yr eitem yn cynnwys dau ddarn, y darn cyntaf gyda llygad, gan ddefnyddio llwyn rwber (φ30 × φ68 × 100), mae'r hyd o ganol y llygad i'r twll canol yn 500mm. Mae'r ail ddarn yn fath Z, mae'r hyd o'r clawr i'r diwedd yn 975mm
3. Uchder y gwanwyn yw 150mm
4. Mae'r paentiad yn defnyddio paentio electrofforetig, mae'r lliw yn llwyd tywyll
5. Mae'n cael ei ddefnyddio gyda phecyn aer gyda'i gilydd yn ataliad aer
6. Gallwn hefyd gynhyrchu yn seiliedig ar ddyluniad lluniadau'r cleient
Rhif yr Eitem | Math | Manyleb (mm) | Hyd (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Fel arfer mae'n cynnwys un neu ddau ddail gwanwyn, a ddefnyddir yn gymesur gyda'r chwith a'r dde.
● Mae wedi'i osod rhwng yr echel a'r braced atal aer.
● Mae wedi'i ffurfio fel cyfanwaith, ac mae ei strwythur yn cynnwys rhan syth, rhan sy'n plygu a rhan sy'n rholio llygaid.
● Mae'r llygad rholio wedi'i gyfarparu â bwsh cyfansawdd rwber.
● Manylebau deunydd cyffredin y fraich ganllaw yw rhwng 90 a 100 mm o led ac rhwng 20 a 50 mm o drwch.
● Mae'r ataliad sy'n cynnal y lori yn rhan bwysig iawn sy'n effeithio'n sylweddol ar nodweddion y lori, felly mae math a chyflwr yr ataliad yn bwyntiau pwysig i'w gwirio wrth brynu lori ail-law.
● Math o ataliad yw sbring dail sy'n cynnwys platiau sbring o wahanol hydau sy'n cael eu cydosod ger olwynion blaen/cefn cerbydau er mwyn gallu cario gwrthrychau trwm.
● Fodd bynnag, mae tryciau a gynhyrchir yn ddiweddar wedi'u gosod yn bennaf mewn math gwahanol o sbring o'r enw ataliad aer oherwydd ei bod yn anghyfforddus gyrru tryciau â sbring dail.
● Ond mae sbringiau dail yn dal i gael eu defnyddio ar gerbydau masnachol trwm fel faniau a lorïau oherwydd eu gwydnwch.
● Mae gwanwyn dail yn cynnwys platiau gwanwyn amlhaenog. Mae'r gwanwyn hiraf o'r enw'r prif sbring ynghlwm wrth siasi a gynhelir gan gefynnau.
● Mae gwanwyn dail yn ei gwneud hi'n bosibl amsugno effaith a dirgryniad o olwyn trwy blygu plât y gwanwyn. Mae dau fath o enw ar gyfer y gwanwyn dail.
● Gelwir un ohonynt yn 'gor-slung' pan roddir y sbring dail ar ochr uchaf yr echel. Gelwir y llall yn 'dan-slung' pan roddir y sbring dail o dan yr echel.
● Mae'r lle i osod y sbring dail yn dibynnu ar y math o gerbyd.
MANTEISION
● Gall gario llwythi trwm
● Ddim yn ddrud i'w atgyweirio o'i gymharu
Mae deunydd y sbring dail wedi'i wneud o ddur, sy'n golygu ei fod yn gryf iawn ac yn gwrthsefyll llwyth trwm. Hefyd, mae'n rhatach i'w gynnal na'r ataliad arall gan fod y strwythur yn syml.
ANFANTEISION
● Ddim yn gyfforddus i reidio
● Gall gael ei ddifrodi'n hawdd
Nid yw'n gyfforddus i reidio ynddo, a gallai eich neidio i fyny pan fyddwch chi'n taro gris oherwydd bod y sbring dail wedi'i wneud o ddur.
Fodd bynnag, bydd y gost i'w hatgyweirio yn llawer rhatach na ataliad aer, felly mae sbringiau dail yn dal i gael eu defnyddio ar gerbydau masnachol trwm fel faniau a lorïau.
Darparu gwahanol fathau o sbringiau dail sy'n cynnwys sbringiau aml-dail confensiynol, sbringiau dail parabolig, cysylltwyr aer a bariau tynnu sbringiog.
O ran mathau o gerbydau, mae'n cynnwys sbringiau dail lled-ôl-gerbyd dyletswydd trwm, sbringiau dail tryciau, sbringiau dail ôl-gerbyd dyletswydd ysgafn, bysiau a sbringiau dail amaethyddol.
Trwch llai na 20mm. Rydym yn defnyddio deunydd SUP9
Trwch o 20-30mm. Rydym yn defnyddio deunydd 50CRVA
Trwch yn fwy na 30mm. Rydym yn defnyddio deunydd 51CRV4
Trwch yn fwy na 50mm. Rydym yn dewis 52CrMoV4 fel y deunydd crai
Fe wnaethon ni reoli tymheredd y dur yn llym tua 800 gradd.
Rydym yn siglo'r gwanwyn yn yr olew diffodd am 10 eiliad yn ôl trwch y gwanwyn.
Pob gwanwyn cydosod wedi'i osod o dan straen plygu.
Gall prawf blinder gyrraedd dros 150000 o gylchoedd.
Mae pob eitem yn defnyddio paent electrofforetig
Mae profion chwistrellu halen yn cyrraedd 500 awr
1, system rheoli QC: Gweithredu IATF 16949-2016;
2、System rheoli ansawdd gwasanaethau: Gweithredu ISO 9001-2015
3、Safonau ansawdd cynnyrch: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、Deunydd crai o'r 3 melin ddur orau yn Tsieina
5、Cynhyrchion gorffenedig wedi'u profi gan Beiriant Profi Anystwythder, Peiriant Didoli Uchder Arc; a Pheiriant Profi Blinder
6、Prosesau a arolygwyd gan Ficrosgop Metelograffig, Spectroffotomedr, Ffwrnais Carbon, Dadansoddwr Cyfun Carbon a Sylffwr
7、Cymhwyso offer CNC awtomatig megis Ffwrnais Trin Gwres a Llinellau Diffodd, Peiriannau Tapering, Peiriant Torri a chynhyrchu Robot-assistant
8、Optimeiddio cymysgedd cynnyrch a lleihau cost prynu cwsmeriaid
9、Darparu cefnogaeth ddylunio, i ddylunio gwanwyn dail yn ôl cost y cwsmer
1、Mwy na 10 o beirianwyr gwanwyn wedi'u cefnogi, tîm rhagorol gyda phrofiad cyfoethog
2. Meddyliwch o safbwynt cwsmeriaid, delio ag anghenion y ddwy ochr yn systematig ac yn broffesiynol, a chyfathrebu mewn ffordd y gall cwsmeriaid ei deall.
Mae 3,7 awr waith 24 awr yn sicrhau bod ein gwasanaeth yn systematig, yn broffesiynol, yn amserol ac yn effeithlon