A yw sbringiau dail parabolig yn well?

1.Arferolgwanwyn dail:

   Mae'n gyffredin mewn cerbydau trwm, sy'n cynnwys darnau lluosog o gyrs o wahanol hyd a lled unffurf, yn gyffredinol yn fwy na 5 darn.Mae hyd y cyrs yn olynol yn hirach o'r gwaelod i'r brig, a'r cyrs gwaelod yw'r byrraf, gan ffurfio triongl gwrthdro, sy'n gwneud defnydd llawn o egwyddor grym y triongl.Yn ogystal, mae nifer y cyrs yn perthyn yn agos i'r gallu i gynnal llwyth.Po fwyaf yw nifer y cyrs, yr uchaf yw'r trwch, y cryfaf yw anhyblygedd y cyrs, a bydd y grym dwyn yn cynyddu.Wrth gwrs, ni ellir tanbrisio ei bwysau ei hun.

Er bod nifer yr ataliad gwanwyn arferol yn fawr, mae'r strwythur yn syml ac mae'r gost cynnal a chadw yn isel, oherwydd mae'n anghyffredin gweld nifer y ffynhonnau arferol sy'n cael eu defnyddio, yn aml dim ond angen disodli'r cyrs difrodi ar wahân.Fodd bynnag, panarferolffynhonnauyn cael eu defnyddio am amser hir, bydd sŵn annormal oherwydd ffrithiant cilyddol, a bydd yr anhyblygedd gwan yn effeithio ar gydbwysedd ffurf y cerbyd.

2. Paraboligdeilengwanwyn:

   Mae'rgwanwyn parabolig yn cynnwys cyrs gyda phennau tenau, trwchus yn y canol, lled cyfartal a hyd cyfartal.Felly, mae ardal drawsdoriadol y plât dur oparabolaidd gwanwynyn newid mwy, mae'r broses dreigl yn fwy cymhleth, a bydd y pris yn ddrutach na'r ddalen ddur arferolarferol gwanwyn.

O'i gymharu gydagwanwyn arferol, y gallu dwyn ogwanwyn arferol yn cael ei wanhau i raddau, ond ar yr un pryd, bydd y pwysau marw hefyd yn cael ei leihau.Yn ôl data perthnasol, o dan achos yr un gallu dwyn, mae pwysaugwanwyn arferol gellir ei leihau tua 30% -40% yn llai na hynnygwanwyn arferol.

Yn ogystal â lleihau pwysau'r cerbyd, mae'r sŵn a gynhyrchir gan ffrithiantgwanwyn parabolighefyd yn llai, ac mae cysur gyrru'r cerbyd hefyd wedi'i wella i raddau.Yn amgylchedd cludiant safonol, mae gwanwyn parabolig wedi dod yn strwythur ataliad mwyaf cyffredin.

Fodd bynnag, mae cost cynnal a chadw gwanwyn bach yn gymharol uchel.Unwaith y bydd y gwanwyn wedi'i dorri, mae ffynhonnau eraill yn aml yn dueddol o gael eu difrodi oherwydd grym anwastad, felly mae'r ailosod yn gyffredinol yn set lawn o ailosod.

3. Prif a deilen helpwr gwanwyn:

Y mae yn gyfansoddedig o'r prif wanwyn a'r cynorthwywr, a dim ond yprif wanwynyn chwarae rhan yn oriau dwyn y cerbyd.Gyda chynnydd y llwyth, mae'r gwanwyn cynorthwy-ydd a'r prif wanwyn yn chwarae rhan gyda'i gilydd, ac mae eu nodweddion elastig yn dangos newidiadau aflinol.

Nodiadau yn y defnydd odeilen ataliad gwanwyn:

1.Mae rhai perchnogion yn credu bod ydeilen gwanwynmae ataliad yn cynnwys pentwr o blatiau dur, ni ddylai fod yn rhy fregus, felly ni fydd yn cael ei ddefnyddio i dalu sylw i amddiffyn yr ataliad, mae'r ddealltwriaeth hon mewn gwirionedd yn anghywir, ydeilen mae angen i ataliad y gwanwyn hefyd wneud gwaith da mewn cynnal a chadw ac atgyweirio dyddiol.Ddatblygu arferion gyrru da, yn y cerbyd llwyth trwm trwy'r ffordd garw neu wregys cyflymder, i arafu'r cyflymder, ar yr un pryd ceisiwch osgoi troi sydyn, fel arall mae'n hawdd cynyddu pwysau un ochr, nid yn unig achosi difrod i'r cyrs, a hyd yn oed brifo'r cylch dur a rhannau eraill, gan effeithio ar sefydlogrwydd y cerbyd.

2 .Deilen gwanwynatal dros dro yn y broses o ddefnyddio, y cyfernod gwisgo yn fawr iawn, yn enwedig yn achos amodau ffyrdd gwael, mae'n fwy tebygol o ymddangos toriad cyrs.Wrth ailosod y gorsen, yn enwedig ygwanwyn arferol atal dros dro, hyd yn oed os nad yw'r hen gorsen arall yn cael ei niweidio, ond hefyd i addasu ei safle.Fel arall, nid yw cryfder anhyblyg y cyrs sydd newydd ei ddisodli yn gyson â'r hen gorsen.Ar ôl ei osod, bydd bwlch rhwng y ddau a'r ddau, gan waethygu traul y corsen newydd, ac mae grym y darn sengl yn rhy fawr.

3.Y dewis o nifer ydeilen ffynhonnau yn dibynnu ar y llwyth y cerbyd.Pan fo'r cerbyd yn aml mewn cyflwr trwm neu drwm, dylid ystyried gwella'r cerbyd gwreiddioldeilen gwanwyn, er mwyn gwella perfformiad grym ydeilen gwanwyn a gwella bywyd y gwasanaeth.

 

 

   Gobeithio y gall eich perchnogion ddefnyddio'rgwanwyn dailataliad yn ôl y safon, arolygu rheolaidd, cynnal a chadw a chynnal a chadw, wedi'r cyfan, y cerbyd "tri phwynt i atgyweirio saith pwynt i gefnogi", codi'r cerbyd i gael mwy o fanteision hirdymor.

Ewch i siopa nawr:

CarHome yw eich cartref cynnyrch gorau i'ch helpu chi i greu taith siopa fythgofiadwy.


Amser postio: Ebrill-02-2024