Mae'n gyffredin mewn cerbydau trwm, sy'n cynnwys sawl darn o gorsen o wahanol hyd a lled unffurf, yn gyffredinol mwy na 5 darn. Mae hyd y gorsen yn hirach yn olynol o'r gwaelod i'r brig, a'r gorsen waelod yw'r byrraf, gan ffurfio triongl gwrthdro, sy'n gwneud defnydd llawn o egwyddor grym y triongl. Yn ogystal, mae nifer y cyrsen yn gysylltiedig yn agos â'r gallu i ddwyn llwyth. Po fwyaf nifer y cyrsen, yr uchaf yw'r trwch, y cryfaf yw anhyblygedd y gorsen, a bydd y grym dwyn yn cynyddu. Wrth gwrs, ni ellir tanamcangyfrif ei bwysau ei hun.
Er bod nifer yr ataliadau gwanwyn arferol yn fawr, mae'r strwythur yn syml ac mae'r gost cynnal a chadw yn isel, oherwydd ei bod hi'n brin gweld nifer y ffynhonnau arferol yn cael eu defnyddio, yn aml dim ond angen disodli'r cyrs sydd wedi'i difrodi ar wahân. Fodd bynnag, panarferolffynhonnauyn cael eu defnyddio am amser hir, bydd sŵn annormal oherwydd ffrithiant cydfuddiannol, a bydd yr anhyblygedd gwan yn effeithio ar gydbwysedd ffurf y cerbyd.
Ygwanwyn parabolig wedi'i wneud o gorsen gyda phennau tenau, trwchus yn y canol, lled cyfartal a hyd cyfartal. Felly, arwynebedd trawsdoriadol y plât dur oparabolig gwanwynyn newid mwy, mae'r broses rolio yn fwy cymhleth, a bydd y pris yn ddrytach na'r ddalen ddur gyffredin oarferol gwanwyn.
O'i gymharu gydagwanwyn arferol, y gallu i ddwyngwanwyn arferol wedi'i wanhau i ryw raddau, ond ar yr un pryd, bydd y pwysau marw hefyd yn cael ei leihau. Yn ôl data perthnasol, o dan yr un capasiti dwyn, pwysaugwanwyn arferol gellir ei leihau tua 30% -40% yn llai na hynny ogwanwyn arferol.
Yn ogystal â lleihau pwysau'r cerbyd, y sŵn a gynhyrchir gan ffrithiantgwanwyn parabolighefyd yn llai, ac mae cysur gyrru'r cerbyd hefyd wedi gwella i ryw raddau. Yn amgylchedd cludiant safonol, y gwanwyn parabolig yw'r strwythur atal mwyaf cyffredin.
Fodd bynnag, mae cost cynnal a chadw gwanwyn bach yn gymharol uchel. Unwaith y bydd y gwanwyn wedi torri, mae ffynhonnau eraill yn aml yn dueddol o gael eu difrodi oherwydd grym anwastad, felly mae'r newid fel arfer yn set lawn o newid.
3. Prif a dail cynorthwyol gwanwyn:
Mae'n cynnwys y prif ffynnon a'r ffynnon gynorthwyol, a dim ond yprif ffynnonyn chwarae rhan yn oriau dwyn y cerbyd. Gyda chynnydd y llwyth, mae'r gwanwyn cynorthwyol a'r prif sbring yn chwarae rhan gyda'i gilydd, ac mae eu nodweddion elastig yn dangos newidiadau anlinellol.
Nodiadau wrth ddefnyddiodail ataliad gwanwyn:
1. Mae rhai perchnogion yn credu bod ydail gwanwynMae'r ataliad yn cynnwys pentwr o blatiau dur, ni ddylai fod yn rhy fregus, felly wrth ei ddefnyddio ni fydd yn rhoi sylw i amddiffyn yr ataliad, mae'r ddealltwriaeth hon mewn gwirionedd yn anghywir, ydail Mae angen i ataliad y gwanwyn hefyd wneud gwaith da o ran cynnal a chadw ac atgyweirio dyddiol.DDatblygu arferion gyrru da, yn y cerbyd llwyth trwm trwy'r ffordd garw neu'r gwregys cyflymder, i arafu'r cyflymder, ar yr un pryd ceisio osgoi troadau miniog, fel arall mae'n hawdd cynyddu pwysau un ochr, nid yn unig achosi niwed i'r gorsen, a hyd yn oed brifo'r cylch dur a rhannau eraill, gan effeithio ar sefydlogrwydd y cerbyd.
2.Dail gwanwynataliad yn ystod y broses ddefnyddio, mae'r cyfernod gwisgo yn fawr iawn, yn enwedig os yw'r ffordd yn wael, mae'n fwy tebygol y bydd toriad corsen yn ymddangos. Wrth ailosod y corsen, yn enwedig ygwanwyn arferol ataliad, hyd yn oed os nad yw'r hen gorsen arall wedi'i difrodi, ond hefyd i addasu ei safle. Fel arall, nid yw cryfder anhyblyg y gorsen newydd ei disodli yn gyson â'r hen gorsen. Ar ôl ei osod, bydd bwlch rhwng y ddau a'r ddau, gan waethygu traul y gorsen newydd, ac mae grym y darn sengl yn rhy fawr.
3. Dewis y nifer odail Mae sbringiau'n dibynnu ar lwyth y cerbyd. Pan fydd y cerbyd yn aml mewn cyflwr trwm neu drwm, dylid ystyried gwella'r cerbyd gwreiddioldail gwanwyn, er mwyn gwella perfformiad grym ydail gwanwyn a gwella bywyd y gwasanaeth.
Gobeithio y gallwch chi, y perchnogion, ddefnyddio'rgwanwyn dailataliad yn ôl y safon, archwilio rheolaidd, cynnal a chadw a chynnal a chadw, wedi'r cyfan, y cerbyd "tri phwynt i atgyweirio saith pwynt i gefnogi", codi'r cerbyd i gael mwy o fuddion hirdymor.
Ewch i siopa nawr:
CarHome yw eich cartref cynnyrch gorau i'ch helpu i greu taith siopa bythgofiadwy.
Amser postio: Ebr-02-2024
