Croeso i CARHOME
Math Linker Aer Gwanwyn Ar gyfer UR A Marchnad America
MANYLION CYNNYRCH
Mae'r eitem hon yn addas ar gyfer Pickup Atal Aer
1. Y rhif oem yw 2913 100 T25, y fanyleb yw 100 * 38, y deunydd crai yw 51CrV4
2. Mae gan gyfanswm yr eitem ddau pcs, pcs cyntaf gyda llygad,
yr hyd o ganol y llygad i'r twll centrl yw 625mm.
Mae'r ail pcs yn fath Z, mae'r hyd o'r clawr i'r diwedd yn 1165mm
3. Mae'r paentiad yn defnyddio peintio electrofforetig, mae'r lliw yn llwyd tywyll
4. Mae'n defnyddio gyda cit aer gyda'i gilydd yw'r ataliad aer
5. Gallwn hefyd gynhyrchu sylfaen ar ddyluniad lluniadau cleient
Defnyddir ataliadau aer trelars a lled-ôl-gerbyd yn fwy a mwy eang mewn cerbydau tractor trwm oherwydd eu manteision unigryw.
Mae'r fraich lusgo, fel yr elfen arweiniol yn y system atal aer, yn chwarae rôl dwyn ac arwain.
Defnyddir cysylltydd aer dau ddarn fel arfer yn y system atal aer o ôl-gerbyd a lled-ôl-gerbyd, sy'n cynnwys braich canllaw hir 1 a braich canllaw fer 2 wedi'i arosod a'i gosod.
Ar yr un pryd, mae yna hefyd fraich lusg un ddeilen gyda sbring un ddeilen.
Mae'r ddyfais atal aer yn cael ei gymhwyso rhwng y ffrâm a'r echel.Mae'n cynnwys braced braich canllaw, cynulliad bollt, braich canllaw gwanwyn a gwanwyn aer.
Mae'r braced braich canllaw wedi'i gysylltu â'r ffrâm, ac mae braich canllaw'r gwanwyn wedi'i gosod ar yr echel trwy'r cynulliad bollt Uchod, mae braich canllaw'r gwanwyn yn strwythur un darn,
mae un pen braich canllaw'r gwanwyn yn gysylltiedig â chefnogaeth y fraich canllaw, mae pen arall braich canllaw'r gwanwyn yn gysylltiedig â'r gwanwyn aer gan ddau follt, ac mae diwedd y gwanwyn aer i ffwrdd o fraich canllaw y gwanwyn yn gysylltiedig â'r car.
Mae'r ffrâm wedi'i gysylltu, trefnir trawst cysylltu rhwng y ddau bollt, a threfnir sioc-amsugnwr rhwng y cynulliad bollt a'r gefnogaeth braich canllaw.
Gall lled-ôl-gerbyd gyda dyfais atal aer braich canllaw un darn leihau ei bwysau ei hun a lleihau costau.
Ceisiadau
Beth yw gwanwyn y ddeilen?
Mae ffynhonnau dail yn fath syml o wanwyn atal a ddefnyddir yn gyffredin mewn cerbydau, yn enwedig yn y gorffennol.
Mae'n cynnwys un neu fwy o wialennau metel crwm main neu "ddail" wedi'u pentyrru ar ben ei gilydd a'u gosod ar y pennau i ffrâm ac echel.
Pan fydd y cerbyd yn dod ar draws lympiau neu arwynebau ffyrdd anwastad, mae ffynhonnau dail yn amsugno grymoedd trawiad ac yn darparu cefnogaeth, a thrwy hynny wella cysur a thrin y cerbyd ar gyfer y daith.
Mae ffynhonnau dail wedi cael eu defnyddio ers canrifoedd, yn dyddio'n ôl i gerbydau ceffyl a cheir cynnar.Maent yn hanfodol ar gyfer darparu taith esmwyth a rheoledig dros dir garw.
Fodd bynnag, wrth i dechnoleg ddatblygu, mae ffynhonnau dail mewn cerbydau modern wedi'u disodli i raddau helaeth gan systemau atal mwy cymhleth, megis ffynhonnau coil ac ataliad aer.Er gwaethaf hyn, mae ffynhonnau dail yn dal i gael eu defnyddio mewn rhai cerbydau trwm, gan gynnwys tryciau, bysiau a cherbydau masnachol, oherwydd eu gwydnwch a'u gallu i gynnal llwythi trwm.
Mae adeiladu gwanwyn dail fel arfer yn cynnwys stribedi dur lluosog o wahanol hyd a thrwch, gyda'r stribedi hiraf yn ffurfio'r prif lafnau a'r stribedi byrrach yn cael eu galw'n llafnau ategol.
Mae'r llafnau'n cael eu clampio gyda'i gilydd ac fel arfer mae ganddynt lygad ar bob pen i'w gysylltu â'r cerbyd.Pan fydd y cerbyd yn taro twmpath, mae'r llafnau'n ystwytho ac yn gwastatáu i amsugno'r effaith, yna'n dychwelyd i'w siâp gwreiddiol i ddarparu cefnogaeth barhaus.
I grynhoi, mae ffynhonnau dail yn fath o wanwyn atal a ddefnyddir mewn cerbydau i ddarparu cefnogaeth, gwella cysur reidio, ac amsugno effaith arwynebau ffyrdd anwastad.
Er bod systemau atal mwy datblygedig wedi disodli ffynhonnau dail i raddau helaeth, maent yn dal i chwarae rhan hanfodol wrth ddylunio rhai cerbydau trwm oherwydd eu gwydnwch a'u galluoedd cludo llwythi.
CYFEIRIAD
Darparwch wahanol fathau o ffynhonnau dail sy'n cynnwys sbringiau aml-ddail confensiynol, sbringiau dail parabolig, cysylltwyr aer a barrau tynnu sbring.
O ran mathau o gerbydau, mae'n cynnwys ffynhonnau dail lled-trelar dyletswydd trwm, ffynhonnau dail tryciau, ffynhonnau dail trelar dyletswydd ysgafn, bysiau a ffynhonnau dail amaethyddol.
CYNHYRCHIAD
Pacio
Offer QC
Mantais
Agwedd ansawdd
Trwch llai na 20mm.Rydym yn defnyddio deunydd SUP9
Trwch o 20-30mm.Rydym yn defnyddio deunydd 50CRVA
Trwch mwy na 30mm.Rydym yn defnyddio deunydd 51CRV4
Trwch mwy na 50mm.Rydym yn dewis 52CrMoV4 fel y deunydd crai
Fe wnaethon ni reoli'r tymheredd dur yn llym tua 800 gradd.
rydym yn swingio'r gwanwyn yn yr olew diffodd ymhlith 10 eiliad yn ôl trwch y gwanwyn.
Mae pob gwanwyn cydosod wedi'i osod o dan straen peening .
Gall prawf blinder gyrraedd dros 150000 o sycws
Mae pob eitem yn defnyddio paent electrofforetig
Mae profion chwistrellu halen yn cyrraedd 500 awr
Agwedd dechnegol
1 、 Safonau technegol cynnyrch: gweithredu IATF16949
2 、 Mwy na 10 o gefnogaeth peirianwyr gwanwyn
3 、 Deunydd crai o'r 3 melin ddur uchaf
4 、 Cynhyrchion gorffenedig a brofwyd gan Beiriant Profi Anystwythder, Peiriant Didoli Arc Uchder;a Pheiriant Profi Blinder
5 、 Prosesau a archwiliwyd gan Ficrosgop Metallographic, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon and Sylffwr Cyfun Analyzer;a Profwr Caledwch
6 、 Cymhwyso offer CNC awtomatig fel Ffwrnais Triniaeth Gwres a Llinellau diffodd, Peiriannau Tapio, Peiriant Torri Gwag;a chynhyrchiad cynorthwyydd Robot
7 、 Darparu cymorth technegol, megis ymgynghori peirianneg, i helpu ein cleientiaid i ddewis y math cywir o wanwyn ar gyfer eu ceisiadau
8 、 Gweithgynhyrchu ffynhonnau gwydn, dibynadwy ac wedi'u haddasu i ddiwallu anghenion penodol ein cwsmeriaid.
Agwedd gwasanaeth
1 、 Tîm rhagorol gyda phrofiad cyfoethog
2 、 Meddyliwch o safbwynt cwsmeriaid, delio ag anghenion y ddwy ochr yn systematig ac yn broffesiynol, a chyfathrebu mewn ffordd y gall cwsmeriaid ei deall
3 、 Cynnig datrysiadau dylunio wedi'u teilwra, prototeipio, a galluoedd cynhyrchu cyflym i gwrdd â gofynion brys
4 、 Gwasanaeth cwsmeriaid gwell, prosesu archeb effeithlon, a darpariaeth amserol
