● Y rhif oem yw 991479, y fanyleb yw 100 * 35, y deunydd crai yw 51CrV4
● Mae cyfanswm yr eitem yn cynnwys dau ddarn, y darn cyntaf gyda llygad, defnyddir llwyn rwber (φ30 × φ57 × 102), mae'r hyd o ganol y llygad i'r twll canol yn 500mm. Mae'r ail ddarn o fath Z, mae'r hyd o'r clawr i'r diwedd yn 965mm
● Uchder y gwanwyn yw 150mm
● Mae'r paentiad yn defnyddio paentio electrofforetig, mae'r lliw yn llwyd tywyll
● Fe'i defnyddir gyda phecyn aer gyda'i gilydd yw'r ataliad aer
● Gallwn hefyd gynhyrchu dyluniad lluniadau'r cleient yn seiliedig ar y dyluniad
Rhifau Rhan Cysylltwyr Aer: | |||
Rhif yr Eitem | Math | Manyleb (mm) | Hyd (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Mae'r Cyswllt Aer yn berthnasol yn bennaf i ataliad aer ceir. Fel arfer mae'n cynnwys un neu ddau ddail gwanwyn, a ddefnyddir yn gymesur gyda'r chwith a'r dde. Fe'i gosodir rhwng yr echel a'r braced ataliad aer. Mae wedi'i ffurfio fel cyfanwaith, ac mae ei strwythur yn cynnwys rhan syth, rhan blygu a rhan rholio llygad. Mae'r llygad rholio wedi'i gyfarparu â bwsh cyfansawdd rwber. Manylebau deunydd cyffredin y fraich dywys yw 90 i 100 mm o led ac 20 i 50 mm o drwch.
1. Mae gan y Sbring Aer nodweddion anlinellol a chaled rhagorol, a all gyfyngu'r osgled yn effeithiol, osgoi cyseiniant ac atal effaith. Gellir dylunio cromlin nodweddiadol anlinellol y sbring aer yn ôl yr anghenion gwirioneddol, sy'n dangos bod ganddo werth anystwythder is ger y llwyth graddedig.
2. Mae'r Gwanwyn Aer yn hawdd i'w reoli'n weithredol oherwydd mai aer yw'r cyfrwng a ddefnyddir yn bennaf.
3. Mae anystwythder K y ffynnon aer yn amrywio gyda'r llwyth p, felly mae amledd naturiol w y system ynysu dirgryniad bron yn anwadal ac mae effaith ynysu dirgryniad bron yn anwadal o dan lwythi gwahanol.
4. Mae anystwythder y ffynnon aer yn addasadwy a gellir ei newid trwy newid cyfaint y siambr aer neu bwysau'r siambr fewnol. Ni waeth faint o lwyth, gellir newid y pwysedd aer yn ôl yr angen i addasu anystwythder y ffynnon aer, neu gellir ychwanegu'r siambr aer ategol i gynyddu ei gyfaint i leihau'r anystwythder.
5. Ar gyfer Sbring Aer o'r un maint, gellir cael gwahanol gapasiti llwyth pan fydd y pwysau mewnol yn newid. Mae hyn yn galluogi'r un math o sbring aer i addasu i ofynion amrywiaeth o lwythi, ac felly economi dda. Gall y sbring aer ddwyn nid yn unig llwyth fertigol, ond hefyd llwyth traws a trorym trosglwyddo.
6. Gall cynyddu cyfanswm cyfaint y ffynnon aer leihau amledd naturiol y system ynysu dirgryniad, sy'n fantais unigryw i'r ffynnon aer. Er mwyn lleihau amledd naturiol y system ynysu dirgryniad, gellir gosod y siambr aer ategol, a gellir trefnu'r siambr aer ategol ymhell i ffwrdd o'r ffynnon aer. Mae cyfaint y siambr aer ategol yn cynyddu, hynny yw, mae cyfanswm cyfaint y ffynnon aer yn cynyddu, ac mae amledd naturiol system ynysu dirgryniad y ffynnon aer yn lleihau.
7. Gall y Sbring Aer ddefnyddio'r system falf rheoli uchder i gadw'r uchder gweithio yn y bôn yr un fath o dan lwythi gwahanol. Yn yr un modd, trwy rôl y falf rheoli uchder, fel bod y sbring aer mewn llwyth penodol gydag uchderau gwahanol, felly'n gallu addasu i amrywiaeth o ofynion strwythurol.
8. Mae Sbringiau Aer yn amsugno dirgryniadau amledd uchel ac yn darparu inswleiddio sain rhagorol. Mae'r sbring aer yn cynnwys capsiwl rwber ac aer yn bennaf. Yn ystod y broses ddirgrynu, mae ffrithiant mewnol y capsiwl rwber oherwydd ehangu a throi, felly mae'n anodd trosglwyddo dirgryniad amledd uchel. Nid yw aer a rwber yn trosglwyddo sain yn hawdd, felly mae ganddynt inswleiddio sain da. Mae Sbringiau Dur, ar y llaw arall, yn trosglwyddo dirgryniadau amledd uchel yn ogystal â sain.
9. Os trefnir twll sbardun rhwng y prif siambr aer a Siambr Aer Gynorthwyol y Gwanwyn Aer, pan fydd y gwanwyn aer yn dirgrynu ac yn anffurfio, bydd gwahaniaeth pwysau rhwng y prif siambr aer a'r siambr aer gynorthwyol. Gall yr agoriad sbardun priodol wella nodweddion dampio'r system ynysu dirgryniad ac atal yr osgled atseiniol yn effeithiol.
10. Mae Sbringiau Aer yn ysgafn. Yn ogystal â'r capsiwl rwber a bron dim pwysau aer, y corff yw'r gorchudd uchaf a'r gorchudd isaf, felly llawer ysgafnach na'r sbring dail.
Darparu gwahanol fathau o sbringiau dail sy'n cynnwys sbringiau aml-dail confensiynol, sbringiau dail parabolig, cysylltwyr aer a bariau tynnu sbringiog.
O ran mathau o gerbydau, mae'n cynnwys sbringiau dail lled-ôl-gerbyd dyletswydd trwm, sbringiau dail tryciau, sbringiau dail ôl-gerbyd dyletswydd ysgafn, bysiau a sbringiau dail amaethyddol.
Trwch llai na 20mm. Rydym yn defnyddio deunydd SUP9
Trwch o 20-30mm. Rydym yn defnyddio deunydd 50CRVA
Trwch yn fwy na 30mm. Rydym yn defnyddio deunydd 51CRV4
Trwch yn fwy na 50mm. Rydym yn dewis 52CrMoV4 fel y deunydd crai
Fe wnaethon ni reoli tymheredd y dur yn llym tua 800 gradd.
Rydym yn siglo'r gwanwyn yn yr olew diffodd am 10 eiliad yn ôl trwch y gwanwyn.
Pob gwanwyn cydosod wedi'i osod o dan straen plygu.
Gall prawf blinder gyrraedd dros 150000 o gylchoedd.
Mae pob eitem yn defnyddio paent electrofforetig
Mae profion chwistrellu halen yn cyrraedd 500 awr
1、Safonau technegol cynnyrch: gweithredu IATF16949
2、Mwy na 10 o beirianwyr gwanwyn yn cael eu cefnogi
3、Deunydd crai o'r 3 melin ddur uchaf
4、Cynhyrchion gorffenedig wedi'u profi gan Beiriant Profi Anystwythder, Peiriant Didoli Uchder Arc; a Pheiriant Profi Blinder
5. Prosesau a archwiliwyd gan Ficrosgop Metelograffig, Spectroffotomedr, Ffwrnais Carbon, Dadansoddwr Cyfun Carbon a Sylffwr; a Phrofwr Caledwch
6、Cymhwyso offer CNC awtomatig megis Ffwrnais Trin Gwres a Llinellau Diffodd, Peiriannau Taperio, Peiriant Torri Blancio; a chynhyrchu â chynorthwyydd Robot
7、Optimeiddio cymysgedd cynnyrch a lleihau cost prynu cwsmeriaid
8、Darparu cefnogaeth ddylunio, i ddylunio gwanwyn dail yn ôl cost y cwsmer
1、Tîm rhagorol gyda phrofiad cyfoethog.
2. Meddyliwch o safbwynt cwsmeriaid, deliwch ag anghenion y ddwy ochr yn systematig ac yn broffesiynol, a chyfathrebwch mewn ffordd y gall cwsmeriaid ei deall.
Mae 3,7 awr waith 24 awr yn sicrhau bod ein gwasanaeth yn systematig, yn broffesiynol, yn amserol ac yn effeithlon.